vehiculele electrice (EV) au fost adesea subiectul unor concepții greșite în ceea ce privește riscul de incendii de vehicule electrice.Mulți oameni cred că vehiculele electrice sunt mai predispuse să ia foc, totuși suntem aici pentru a dezminți miturile și a vă oferi faptele cu privire la incendiile vehiculelor electrice.
Statistici de incendiu EV
Într-un studiu recent realizat deAsigurare autoEZ, o companie americană de asigurări, frecvența incendiilor din automobile a fost examinată în 2021. Vehiculele cu motoare cu ardere internă (vehiculele tradiționale pe benzină și diesel) au avut un număr semnificativ mai mare de incendii în comparație cu vehiculele complet electrice.Studiul a arătat că vehiculele pe benzină și diesel au suferit 1530 de incendii la 100.000 de vehicule, în timp ce doar 25 din 100.000 de vehicule complet electrice au luat foc.Aceste descoperiri demonstrează în mod clar că vehiculele electrice sunt de fapt mai puțin probabil să ia foc decât omologii lor pe benzină.
Aceste statistici sunt susținute în continuare deRaportul de impact Tesla 2020, care afirmă că a existat un incendiu de vehicul Tesla la fiecare 205 milioane de mile parcurse.În comparație, datele culese în SUA arată că există un incendiu la fiecare 19 milioane de mile parcurse de vehiculele ICE.Aceste fapte sunt susținute în continuare deConsiliul Australian pentru Codurile Construcțiilor,Susținerea experienței globale a vehiculelor electrice până în prezent indică că acestea au o probabilitate mai mică de a fi implicate într-un incendiu decât motoarele cu ardere internă.
Deci, de ce sunt mai puțin probabil ca vehiculele electrice să ia foc decât vehiculele ICE?Tehnologia utilizată în bateriile EV este concepută special pentru a preveni evadarea termică, făcându-le foarte sigure.În plus, majoritatea producătorilor de mașini electrice aleg să folosească baterii litiu-ion datorită performanței și beneficiilor lor superioare.Spre deosebire de benzină, care se aprinde imediat când întâlnesc o scânteie sau o flacără, bateriile cu litiu-ion au nevoie de timp pentru a atinge căldura necesară pentru aprindere.În consecință, ele prezintă un risc semnificativ mai mic de a provoca incendiu sau explozie.
În plus, tehnologia EV încorporează măsuri suplimentare de siguranță pentru prevenirea incendiilor.Bateriile sunt înconjurate de un carcasă de răcire umplută cu lichid de răcire, prevenind supraîncălzirea.Chiar dacă lichidul de răcire se defectează, bateriile EV sunt aranjate în grupuri separate de firewall-uri, limitând daunele în cazul unei defecțiuni.O altă măsură este tehnologia de izolare electrică, care întrerupe alimentarea de la bateriile EV în cazul unui accident, reducând riscul de electrocutare și incendiu.În plus, sistemul de management al bateriei face o treabă importantă în detectarea condițiilor critice și luarea de măsuri de atenuare pentru a preveni evadarea termică și scurtcircuitele.În plus, sistemul de management termic al bateriei asigură că acumulatorul rămâne în intervalul de temperatură sigur, utilizând tehnici precum răcirea activă cu aer sau răcirea cu imersie în lichid.De asemenea, încorporează orificii de ventilație pentru a elibera gazele generate la temperaturi mai ridicate, reducând acumularea de presiune.
Deși vehiculele electrice sunt mai puțin predispuse la incendii, este important să aveți grijă și măsurile de precauție adecvate pentru a minimiza riscurile.Neglijența și nerespectarea recomandărilor pot crește probabilitatea unui incendiu.Iată câteva sfaturi pentru a asigura cea mai bună îngrijire posibilă pentru EV:
- Minimizați expunerea la căldură: pe vreme caldă, evitați parcarea vehiculului electric în lumina directă a soarelui sau în împrejurimile fierbinți.Cel mai bine este să parcați într-un garaj sau într-o zonă răcoroasă și uscată.
- Urmăriți semnele bateriei: supraîncărcarea bateriei poate fi dăunătoare sănătății acesteia și poate reduce capacitatea totală a bateriei unor vehicule electrice.Evitați încărcarea bateriei la capacitatea maximă.Deconectați EV-ul înainte ca bateria să atingă capacitatea maximă.Cu toate acestea, bateriile cu litiu-ion nu ar trebui să fie complet descărcate înainte de reîncărcare.Încercați să încărcați între 20% și 80% din capacitatea bateriei.
- Evitați să conduceți peste obiecte ascuțite: gropile sau pietrele ascuțite pot deteriora bateria, prezentând un risc semnificativ.Dacă apare vreo deteriorare, duceți-vă vehiculul electric la un mecanic calificat pentru inspecție imediată și reparații necesare.
Înțelegând faptele și luând măsurile de precauție recomandate, vă puteți bucura de beneficiile vehiculelor electrice cu liniște sufletească, știind că sunt proiectate cu siguranța ca prioritate maximă.
Dacă aveți întrebări sau nelămuriri, nu ezitați să ne contactați:
Email: info@elinkpower.com
Ora postării: 15-sept-2023