Cât de sigur este vehiculul dvs. electric de la foc?

Vehiculele electrice (EV) au fost adesea subiectul unor concepții greșite atunci când vine vorba de riscul de incendii EV. Mulți oameni cred că EV -urile sunt mai predispuse la a prinde foc, cu toate acestea suntem aici pentru a elimina miturile și pentru a vă oferi faptele cu privire la incendiile EV.

Statistici de incendiu EV

Într -un studiu recent realizat deAutoinsuranceez, o companie americană de asigurări, frecvența incendiilor în automobile a fost examinată în 2021. Vehiculele cu motoare cu ardere internă (vehiculele dvs. tradiționale pe benzină și diesel) au avut un număr semnificativ mai mare de incendii în comparație cu vehiculele complet electrice. Studiul a relevat faptul că vehiculele pe benzină și diesel au prezentat 1530 de incendii la 100.000 de vehicule, în timp ce doar 25 din 100.000 de vehicule complet electrice au luat foc. Aceste descoperiri demonstrează clar că EV -urile sunt de fapt mai puțin susceptibile să ia foc decât omologii lor pe benzină.

Aceste statistici sunt susținute în continuare deRaport de impact Tesla 2020, care afirmă că a existat un incendiu al vehiculului Tesla pentru fiecare 205 de milioane de mile parcurse. În comparație, datele colectate în SUA arată că există un incendiu pentru fiecare 19 milioane de mile parcurs de vehicule de gheață. Aceste fapte sunt susținute în continuare deConsiliul de coduri de construcții australiene,Sprijinirea experienței globale a EVS până în prezent indică faptul că au o probabilitate mai mică de a fi implicați într -un incendiu decât motoarele cu ardere internă.

Deci, de ce EV -urile sunt mai puțin susceptibile să ia foc decât vehiculele de gheață? Tehnologia utilizată în bateriile EV este concepută special pentru a preveni scurgerea termică, ceea ce le face foarte sigure. În plus, majoritatea producătorilor de mașini electrice aleg să utilizeze baterii cu ioni cu litiu datorită performanțelor și beneficiilor lor superioare. Spre deosebire de benzină, care se aprinde imediat după întâlnirea cu o scânteie sau o flacără, bateriile cu ioni de litiu necesită timp pentru a ajunge la căldura necesară pentru aprindere. În consecință, acestea prezintă un risc semnificativ mai mic de a provoca un incendiu sau o explozie.

Mai mult, tehnologia EV încorporează măsuri suplimentare de siguranță pentru prevenirea incendiilor. Bateriile sunt înconjurate de un giulelit de răcire umplut cu lichid de răcire lichid, împiedicând supraîncălzirea. Chiar dacă lichidul de răcire eșuează, bateriile EV sunt aranjate în clustere separate prin firewall -uri, limitând daunele în caz de defecțiune. O altă măsură este tehnologia de izolare electrică, care reduce puterea de la bateriile EV în caz de accident, reducând riscul de electrocutare și incendiu. Mai mult, sistemul de gestionare a bateriilor face o treabă importantă în detectarea condițiilor critice și în luarea acțiunilor de atenuare pentru a preveni scurgerile termice și scurtcircuitele. În plus, sistemul de gestionare termică a bateriei se asigură că pachetul de baterii rămâne în intervalul de temperatură sigur, folosind tehnici precum răcirea activă a aerului sau răcirea de imersiune lichidă. De asemenea, încorporează orificiile de aerisire pentru eliberarea gazelor generate la temperaturi mai ridicate, reducând acumularea presiunii.

În timp ce EV -urile sunt mai puțin predispuse la incendii, este important să aveți grijă și precauții corespunzătoare pentru a minimiza riscurile. Neglijența și nu reușește să urmeze liniile directoare recomandate pot crește probabilitatea unui incendiu. Iată câteva sfaturi pentru a asigura cea mai bună îngrijire posibilă pentru EV:

1. Minimizați expunerea la căldură: în timpul vremii calde, evitați parcarea EV -ului dvs. în lumina directă a soarelui sau în împrejurimi calde. Cel mai bine este să parcați într -un garaj sau într -o zonă rece și uscată.
2. Urmăriți semnele bateriei: supraîncărcarea bateriei poate fi în detrimentul sănătății sale și reduce capacitatea generală a bateriei a unor EV -uri. Evitați să încărcați bateria la întreaga capacitate. Deconectați EV -ul înainte ca bateria să atingă capacitatea maximă. Cu toate acestea, bateriile cu ioni de litiu nu trebuie scurse complet înainte de reîncărcare. Obiectivul de a încărca între 20% și 80% din capacitatea bateriei.
3. Evitați conducerea pe obiecte ascuțite: găuri sau pietre ascuțite pot deteriora bateria, reprezentând un risc semnificativ. Dacă apare o deteriorare, duceți -vă EV la un mecanic calificat pentru inspecție imediată și reparații necesare.

Înțelegând faptele și luând măsurile de precauție recomandate, vă puteți bucura de beneficiile vehiculelor electrice cu liniște sufletească, știind că sunt concepute cu siguranță ca prioritate.

Dacă aveți întrebări sau nelămuriri, nu ezitați să ne contactați:

E-mail:[e -mail protejat]