În ultimii ani, vehiculele electrice au făcut progrese uriașe în gamă. Din 2017 până în 2022. raza medie de croazieră a crescut de la 212 de kilometri la 500 de kilometri, iar raza de croazieră este în continuare în creștere, iar unele modele pot ajunge chiar și la 1.000 de kilometri. Un interval de croazieră complet încărcat se referă la lăsarea puterii să scadă de la 100% la 0%, dar în general se crede că utilizarea unei baterii de putere la limită nu este bună.
Cât este cea mai bună taxă pentru EV? Încărcarea completă va deteriora bateria? Pe de altă parte, descărcarea completă a bateriei este dăunătoare bateriei? Care este cel mai bun mod de a încărca o baterie de mașină electrică?
1. Nu este recomandat să încărcați complet bateria de alimentare
Bateriile vehiculelor electrice folosesc de obicei celule cu litiu-ion. Ca și alte dispozitive care folosesc baterii cu litiu, cum ar fi telefoanele mobile și laptopurile, încărcarea la 100% poate lăsa bateria într-o stare instabilă, care poate afecta negativ SOC (State of Charge) sau poate cauza defecțiuni catastrofale. Când bateria de alimentare de la bord este complet încărcată și descărcată, ionii de litiu nu pot fi încorporați și se acumulează în portul de încărcare pentru a forma dendrite. Această substanță poate străpunge cu ușurință diafragma electromagnetică de putere și poate forma un scurtcircuit, care va face ca vehiculul să se aprindă spontan. Din fericire, defecțiunile catastrofale sunt foarte rare, dar sunt mult mai probabil să ducă la degradarea bateriei. Când ionii de litiu suferă reacții secundare în electrolit care provoacă pierderi de litiu, aceștia ies din ciclul de încărcare-descărcare. Acest lucru se datorează, de obicei, temperaturilor mai ridicate generate de energia stocată atunci când este încărcată la capacitatea maximă. Prin urmare, supraîncărcarea va provoca modificări ireversibile ale structurii materialului activ cu electrodul pozitiv al bateriei și descompunerea electrolitului, scurtând durata de viață a bateriei. Încărcarea ocazională a unui vehicul electric la 100% este puțin probabil să provoace probleme imediate vizibile, deoarece circumstanțe speciale nu pot evita încărcarea completă a vehiculului. Cu toate acestea, dacă bateria mașinii este încărcată complet pentru o perioadă lungă de timp și frecvent, vor apărea probleme.
2. Dacă 100% afișat este într-adevăr complet încărcat
Unii producători de automobile au proiectat protectoare tampon pentru încărcarea EV pentru a menține un SOC sănătos cât mai mult timp posibil. Aceasta înseamnă că atunci când tabloul de bord al unei mașini arată o încărcare de 100 la sută, de fapt nu atinge o limită care ar putea afecta starea de sănătate a bateriei. Această configurație, sau amortizare, atenuează degradarea bateriei, iar majoritatea producătorilor de automobile sunt probabil să graviteze spre acest design pentru a menține vehiculul în cea mai bună formă posibilă.
3. Evitați descărcarea excesivă
În general, descărcarea continuă a bateriei peste 50% din capacitatea sa va reduce numărul așteptat de cicluri ale bateriei. De exemplu, încărcarea bateriei la 100% și descărcarea ei sub 50% îi va scurta durata de viață, iar încărcarea ei la 80% și descărcarea sub 30% îi va scurta și durata de viață. Cât de mult afectează adâncimea de descărcare DOD (Depth of Discharge) durata de viață a bateriei? O baterie ciclată la 50% DOD va avea de 4 ori mai multă capacitate decât o baterie ciclată la 100% DOD. Deoarece bateriile EV nu sunt aproape niciodată complet descărcate - luând în considerare protecția tampon, în realitate efectul descărcării profunde poate fi mai mic, dar totuși semnificativ.
4. Cum să încărcați vehiculele electrice și să prelungiți durata de viață a bateriei
1) Acordați atenție timpului de încărcare, se recomandă utilizarea încărcării lente. Metodele de încărcare ale vehiculelor cu energie noi sunt împărțite în încărcare rapidă și încărcare lentă. Încărcarea lentă durează în general 8 până la 10 ore, în timp ce încărcarea rapidă durează în general o jumătate de oră pentru a încărca 80% din putere și poate fi încărcată complet în 2 ore. Cu toate acestea, încărcarea rapidă va folosi un curent și o putere mari, ceea ce va avea un impact mare asupra acumulatorului. Dacă se încarcă prea repede, va cauza și putere virtuală a bateriei, ceea ce va reduce durata de viață a bateriei de alimentare în timp, deci este încă prima alegere atunci când timpul o permite. Metodă de încărcare lentă. Trebuie remarcat faptul că timpul de încărcare nu trebuie să fie prea lung, altfel va cauza supraîncărcare și va provoca încălzirea bateriei vehiculului.
2) Acordați atenție puterii atunci când conduceți și evitați descărcarea profundă. Vehiculele cu energie nouă vă vor aminti, în general, să încărcați cât mai curând posibil când puterea rămasă este de 20% până la 30%. Dacă continuați să conduceți în acest moment, bateria se va descărca profund, ceea ce va scurta și durata de viață a bateriei. Prin urmare, atunci când puterea rămasă a bateriei este scăzută, aceasta ar trebui să fie încărcată la timp.
3) Când depozitați pentru o perioadă lungă de timp, nu lăsați bateria să își piardă puterea Dacă vehiculul urmează să fie parcat pentru o perioadă lungă de timp, asigurați-vă că nu lăsați bateria să se piardă de energie. Bateria este predispusă la sulfatare în starea de pierdere a puterii, iar cristalele de sulfat de plumb aderă la placă, ceea ce va bloca canalul ionic, va cauza încărcare insuficientă și va reduce capacitatea bateriei. Prin urmare, vehiculele cu energie nouă ar trebui să fie complet încărcate atunci când sunt parcate pentru o perioadă lungă de timp. Este recomandat să le încărcați în mod regulat pentru a menține bateria într-o stare sănătoasă.
Ora postării: Apr-12-2023