EV a făcut pași uriași în raza de acțiune în ultimii ani. Din 2017 până în 2022. Intervalul mediu de croaziere a crescut de la 212 kilometri la 500 de kilometri, iar intervalul de croaziere este în continuă creștere, iar unele modele pot ajunge chiar și 1.000 de kilometri. O gamă de croazieră complet încărcată se referă la lăsarea puterii să scadă de la 100% la 0%, dar, în general, se crede că utilizarea unei baterii de putere la limită nu este bună.
Cât este cea mai bună taxă pentru EV? Deteriorarea completă a bateriei va deteriora bateria? Pe de altă parte, scurge complet bateria pentru baterie? Care este cel mai bun mod de a încărca o baterie electrică de mașină?
1. Nu se recomandă încărcarea completă a bateriei de alimentare
Bateriile de vehicule electrice folosesc de obicei celule de litiu-ion. Ca și alte dispozitive care folosesc baterii de litiu, cum ar fi telefoanele mobile și laptopurile, încărcarea la 100% poate lăsa bateria într -o stare instabilă, care poate afecta negativ SOC (starea de încărcare) sau poate provoca o defecțiune catastrofală. Când bateria de alimentare de bord este complet încărcată și descărcată, ionii de litiu nu pot fi încorporați și se acumulează în portul de încărcare pentru a forma dendrite. Această substanță poate străpunge cu ușurință diafragma electromagnetică de putere și poate forma un scurtcircuit, ceea ce va determina să se aprindă spontan vehiculul. Din fericire, eșecurile catastrofale sunt foarte rare, dar sunt mult mai susceptibile să conducă la degradarea bateriei. Când ionii de litiu suferă reacții laterale ale electrolitului, provocând pierderea litiului, ei ies din ciclul de încărcare-descărcare. Acest lucru se datorează de obicei temperaturilor mai ridicate generate de energia stocată atunci când este încărcată la capacitate finală. Prin urmare, supraîncărcarea va provoca modificări ireversibile în structura materialului activ al electrodului pozitiv al bateriei și descompunerea electrolitului, scurtarea duratei de viață a bateriei. Încărcarea ocazională a unui vehicul electric la 100% este puțin probabil să provoace probleme imediate vizibile, deoarece circumstanțele speciale nu pot evita încărcarea completă a vehiculului. Cu toate acestea, dacă bateria mașinii este complet încărcată mult timp și frecvent, vor apărea probleme.
2. Dacă afișat 100% este într -adevăr complet încărcat
Unii producători auto au proiectat protectoare tampon pentru încărcarea EV pentru a menține un SOC sănătos cât mai mult timp. Aceasta înseamnă că atunci când tabloul de bord al unei mașini arată o încărcare de 100 la sută, nu atinge de fapt o limită care ar putea afecta sănătatea bateriei. Această configurație sau amortizare, atenuează degradarea bateriei, iar majoritatea producătorilor de automobile sunt susceptibile să graviteze spre acest design pentru a menține vehiculul în cea mai bună formă posibilă.
3. Evitați descărcarea excesivă
În general, descărcarea continuă a unei baterii peste 50% din capacitatea sa va reduce numărul preconizat de cicluri ale bateriei. De exemplu, încărcarea unei baterii la 100% și descărcarea acesteia sub 50% îi va scurta viața, iar încărcarea acesteia la 80% și descărcarea ei sub 30% îi va scurta și viața. Cât afectează adâncimea de descărcare DOD (adâncimea de descărcare) durata de viață a bateriei? O baterie ciclată la 50% DOD va avea de 4 ori mai multă capacitate decât o baterie ciclată la 100% DOD. Deoarece bateriile EV sunt aproape niciodată cu adevărat complet descărcate - luând în considerare protecția tamponului, în realitate efectul descărcării profunde poate fi mai mic, dar totuși semnificativ.
4. Cum să încărcați vehiculele electrice și să prelungiți durata de viață a bateriei
1) Acordați atenție timpului de încărcare, se recomandă utilizarea încărcării lente Metodele de încărcare a noilor vehicule energetice sunt împărțite în încărcare rapidă și încărcare lentă. Încărcarea lentă durează, în general, 8 până la 10 ore, în timp ce încărcarea rapidă durează, în general, o jumătate de oră pentru a încărca 80% din putere și poate fi încărcată complet în 2 ore. Cu toate acestea, încărcarea rapidă va folosi un curent și o putere mare, care va avea un impact mare asupra pachetului de baterii. Dacă se încarcă prea repede, va provoca, de asemenea, puterea virtuală a bateriei, ceea ce va reduce durata de viață a bateriei de alimentare în timp, deci este încă prima alegere când timpul permite. Metoda de încărcare lentă. Trebuie menționat că timpul de încărcare nu ar trebui să fie prea lung, altfel va provoca supraîncărcare și va determina încălzirea bateriei vehiculului.
2) Acordați atenție puterii atunci când conduceți și evitați descărcarea profundă a noilor vehicule energetice vă vor aminti, în general, să vă încărcați cât mai curând posibil, atunci când puterea rămasă este de 20% până la 30%. Dacă continuați să conduceți în acest moment, bateria va fi descărcată profund, ceea ce va scurta și durata de viață a bateriei. Prin urmare, atunci când puterea rămasă a bateriei este scăzută, ar trebui să fie încărcată la timp.
3) Atunci când stocați mult timp, nu lăsați bateria să piardă puterea dacă vehiculul va fi parcat mult timp, asigurați -vă că nu lăsați bateria să piardă puterea. Bateria este predispusă la sulfare în stare de pierdere a energiei electrice, iar cristalele de sulfat de plumb aderă la placă, care va bloca canalul ionic, va provoca încărcare insuficientă și va reduce capacitatea bateriei. Prin urmare, noile vehicule energetice ar trebui să fie complet încărcate atunci când sunt parcate mult timp. Este recomandat să le încărcați în mod regulat pentru a menține bateria într -o stare sănătoasă.
Timpul post: 12-2023 aprilie