Odată cu adoptarea rapidă la nivel global a vehiculelor electrice (VE), dezvoltarea infrastructurii de încărcare a devenit un obiectiv cheie în industrie. În prezent,SAE J1772şiCCS (Sistem de încărcare combinat)sunt cele două standarde de încărcare cele mai utilizate în America de Nord și Europa. Acest articol oferă o comparație detaliată a acestor standarde, analizând tipurile de încărcare, compatibilitatea, cazurile de utilizare și tendințele viitoare pentru a ajuta utilizatorii să aleagă soluția de încărcare potrivită nevoilor lor.
1. Ce este încărcarea CCS?
CCS (Sistem de încărcare combinat)este un standard versatil de încărcare a vehiculelor electrice, utilizat pe scară largă în America de Nord și Europa. Acceptă ambeleCurent alternativ (CA)şiCurent continuu (DC)Încărcarea se face printr-un singur conector, oferind o flexibilitate sporită utilizatorilor. Conectorul CCS combină pinii standard de încărcare AC (cum ar fi J1772 în America de Nord sau Tipul 2 în Europa) cu doi pini DC suplimentari, permițând atât încărcarea lentă AC, cât și încărcarea rapidă DC de mare viteză prin același port.
Avantajele CCS:
• Încărcare multifuncțională:Suportă atât încărcare AC, cât și DC, potrivit pentru încărcare acasă și în prize publice.
• Încărcare rapidă:Încărcarea rapidă în curent continuu poate încărca de obicei o baterie până la 80% în mai puțin de 30 de minute, reducând semnificativ timpul de încărcare.
• Adopție pe scară largă:Adoptată de marii producători auto și integrată într-un număr tot mai mare de stații de încărcare publice.
Conform Asociației Producătorilor Europeni de Automobile (ACEA), începând cu 2024, peste 70% din stațiile publice de încărcare din Europa suportau CCS, cu o acoperire care depășește 90% în țări precum Germania, Franța și Olanda. În plus, datele de la Departamentul Energiei din SUA (DOE) arată că CCS reprezintă peste 60% din rețelele publice de încărcare din America de Nord, ceea ce îl face standardul preferat pentru autostradă și călătoriile pe distanțe lungi.
2. Ce vehicule acceptă încărcarea CCS?
CCSa devenit standardul dominant de încărcare rapidă în America de Nord și Europa, susținut de vehicule precum:
•Volkswagen ID.4
• Seriile BMW i4 și iX
• Ford Mustang Mach-E
• Hyundai Ioniq 5
• Kia EV6
Aceste vehicule sunt compatibile cu majoritatea rețelelor de încărcare de mare viteză, oferind o experiență convenabilă pentru călătoriile pe distanțe lungi.
Conform Asociației Europene pentru Electromobilitate (AVERE), peste 80% dintre vehiculele electrice vândute în Europa în 2024 sunt compatibile cu CCS. De exemplu, Volkswagen ID.4, un vehicul electric cu cele mai mari vânzări în Europa, este foarte apreciat pentru compatibilitatea sa cu CCS. În plus, studiile realizate de Asociația Americană a Automobilelor (AAA) indică faptul că proprietarii de Ford Mustang Mach-E și Hyundai Ioniq 5 apreciază foarte mult confortul încărcării rapide CCS.
3. Ce este încărcarea J1772?
SAE J1772este standardulCurent alternativ (CA)conector de încărcare din America de Nord, utilizat în principal pentruNivelul 1 (120V)şiNivelul 2 (240V)încărcare. Dezvoltat de Societatea deIngineri Auto (SAE),Este compatibil cu aproape toate vehiculele electrice și vehiculele electrice hibride plug-in (PHEV) vândute în America de Nord.
Caracteristici ale J1772:
• Numai încărcare CA:Potrivit pentru încărcare lentă acasă sau la locul de muncă.
• Compatibilitate largă:Compatibil cu aproape toate vehiculele electrice și plutitoarele hibride din America de Nord.
• Uz casnic și public:Utilizat în mod obișnuit în instalațiile de încărcare acasă și în stațiile publice de încărcare AC.
Potrivit Departamentului SUA pentruEnergie (DOE)Începând cu 2024, peste 90% dintre stațiile de încărcare casnice din America de Nord utilizează J1772. Proprietarii de Tesla își pot încărca vehiculele la majoritatea stațiilor publice de curent alternativ folosind un adaptor J1772. În plus, un raport al Electric Mobility Canada evidențiază dependența pe scară largă de J1772 de către proprietarii de vehicule electrice Nissan Leaf și Chevrolet Bolt pentru încărcarea zilnică.
4. Ce vehicule acceptă încărcarea J1772?
Cele mai multeVehicule electriceşiVehicule hibrideîn America de Nord sunt echipate cuConectori J1772, inclusiv:
• Modele Tesla (cu adaptor)
• Nissan Leaf
• Chevrolet Bolt EV
• Toyota Prius Prime (PHEV)
Compatibilitatea largă a J1772 îl face unul dintre cele mai populare standarde de încărcare din America de Nord.
Conform Agenției pentru Protecția Mediului din SUA (EPA), peste 95% din vehiculele electrice vândute în America de Nord în 2024 sunt compatibile cu J1772. Utilizarea adaptoarelor J1772 de către Tesla permite vehiculelor sale să se încarce la aproape toate stațiile publice de curent alternativ. În plus, studiile efectuate de Electric Mobility Canada arată că proprietarii de vehicule electrice Nissan Leaf și Chevrolet Bolt apreciază foarte mult compatibilitatea și ușurința în utilizare a J1772.
5. Diferențe cheie între CCS și J1772
Atunci când aleg un standard de încărcare, utilizatorii ar trebui să ia în considerareviteză de încărcare, compatibilitateși cazuri de utilizare. Iată principalele diferențe:
a. Tip de încărcare
CCSAcceptă încărcare rapidă atât CA (Nivelul 1 și 2), cât și CC (Nivelul 3), oferind o soluție de încărcare versatilă într-un singur conector.
J1772Acceptă în principal doar încărcare CA, potrivit pentru încărcare de Nivel 1 (120 V) și Nivel 2 (240 V).
b. Viteză de încărcare
CCSOferă viteze mari de încărcare cu capacități de încărcare rapidă în curent continuu, atingând de obicei o încărcare de până la 80% în 20-40 de minute pentru vehiculele compatibile.
J1772Limitat la viteze de încărcare la curent alternativ; un încărcător de nivel 2 poate reîncărca complet majoritatea vehiculelor electrice în 4-8 ore.
c. Proiectarea conectorului
CCSCombină pinii CA J1772 cu doi pini CC suplimentari, ceea ce îl face puțin mai mare decât un conector J1772 standard, dar permițând o flexibilitate mai mare.
J1772Un conector mai compact care acceptă exclusiv încărcarea în curent alternativ.
d. Compatibilitate
CCSCompatibil cu vehiculele electrice proiectate atât pentru încărcare AC, cât și DC, benefic în special pentru călătoriile mai lungi care necesită opriri rapide de încărcare.
J1772Compatibil universal cu toate vehiculele electrice și plutitoare electrice din America de Nord pentru încărcare în curent alternativ, utilizat pe scară largă în stațiile de încărcare casnice și în încărcătoarele publice de curent alternativ.
e. Aplicație
CCSIdeal atât pentru încărcarea acasă, cât și pentru încărcarea de mare viteză din mers, potrivit pentru vehiculele electrice care necesită opțiuni de încărcare rapidă.
J1772Potrivit în principal pentru încărcarea acasă sau la locul de muncă, ideal pentru încărcarea peste noapte sau pentru setări în care viteza nu este un factor critic.
Pinii SAE J1772
Pinii conectorului CCS
6. Întrebări frecvente
1. Pot fi utilizate încărcătoarele CCS doar pentru vehiculele J1772?
Nu, vehiculele care utilizează doar J1772 nu pot utiliza CCS pentru încărcare rapidă în curent continuu, dar pot utiliza porturile de încărcare în curent alternativ de pe încărcătoarele CCS.
2. Sunt încărcătoarele CCS disponibile pe scară largă la stațiile de încărcare publice?
Da, încărcătoarele CCS sunt din ce în ce mai comune în principalele rețele publice de încărcare din America de Nord și Europa.
3. Vehiculele Tesla acceptă CCS sau J1772?
Vehiculele Tesla pot utiliza încărcătoare J1772 cu un adaptor, iar unele modele acceptă și încărcarea rapidă CCS.
4. Care este mai rapid: CCS sau J1772?
CCS acceptă încărcare rapidă DC, care este semnificativ mai rapidă decât încărcarea AC a lui J1772.
5. Este importantă capacitatea CCS atunci când cumperi un vehicul electric nou?
Dacă faceți frecvent călătorii lungi, CCS este foarte benefic. Pentru navete scurte și încărcarea acasă, J1772 ar putea fi suficient.
6. Care este puterea de încărcare a unui încărcător J1772?
Încărcătoarele J1772 acceptă de obicei încărcare de Nivel 1 (120 V, 1,4-1,9 kW) și Nivel 2 (240 V, 3,3-19,2 kW).
7. Care este puterea maximă de încărcare a unui încărcător CCS?
Încărcătoarele CCS acceptă de obicei niveluri de putere cuprinse între 50 kW și 350 kW, în funcție de stația de încărcare și de vehicul.
8. Care este costul de instalare pentru încărcătoarele J1772 și CCS?
Încărcătoarele J1772 sunt de obicei mai puțin costisitoare de instalat, costând în jur de 300-700 de dolari, în timp ce încărcătoarele CCS, care acceptă încărcare rapidă, costă între 1000 și 5000 de dolari.
9. Sunt compatibili conectorii de încărcare CCS și J1772?
Porțiunea de încărcare CA a conectorului CCS este compatibilă cu J1772, dar porțiunea de încărcare CCS funcționează numai cu vehicule compatibile CCS.
10. Vor fi standardele de încărcare a vehiculelor electrice unificate în viitor?
În prezent, standarde precum CCS și CHAdeMO coexistă, dar CCS câștigă rapid popularitate în Europa și America de Nord, devenind potențial standardul dominant.
7. Tendințe viitoare și recomandări ale utilizatorilor
Pe măsură ce piața vehiculelor electrice continuă să crească, adoptarea CCS este în creștere rapidă, în special pentru călătoriile pe distanțe lungi și încărcarea în zone publice. Cu toate acestea, J1772 rămâne standardul preferat pentru încărcarea la domiciliu datorită compatibilității sale largi și costului redus. Pentru utilizatorii care călătoresc frecvent pe distanțe lungi, se recomandă alegerea unui vehicul cu capacitate CCS. Pentru cei care conduc în principal în zone urbane, J1772 este suficient pentru nevoile zilnice.
Conform Agenției Internaționale pentru Energie (IEA), se preconizează că numărul deținătorilor de vehicule electrice la nivel global va ajunge la 245 de milioane până în 2030, CCS și J1772 rămânând standarde dominante. De exemplu, Europa intenționează să își extindă rețeaua de încărcare CCS la 1 milion de stații până în 2025 pentru a satisface cererea tot mai mare de vehicule electrice. În plus, cercetările efectuate de Departamentul Energiei din SUA (DOE) sugerează că J1772 va menține peste 80% din piața de încărcare casnică, în special în noile instalații de încărcare rezidențiale și comunitare.
Data publicării: 31 oct. 2024