• head_banner_01
  • head_banner_02

SAE J1772 vs. CCS: Standard de încărcare rapidă EV

Odată cu creșterea rapidă a adoptării vehiculelor electrice (EV) la nivel mondial, industria a dezvoltat mai multe standarde de încărcare pentru a sprijini diferite nevoi. Printre cele mai discutate și utilizate standarde se numără SAE J1772 și CCS (Combined Charging System). Acest articol oferă o comparație aprofundată a acestor două standarde de încărcare a vehiculelor electrice, examinându-le caracteristicile, compatibilitatea și vehiculele care le acceptă fiecare.

Sae-J1772-CSS

1. Ce este încărcarea CCS?

CCS, sau Sistemul de încărcare combinat, este un standard versatil de încărcare rapidă EV, utilizat pe scară largă în America de Nord și Europa. Acest standard de încărcare permite încărcarea atât CA (lentă) cât și CC (rapidă) printr-un singur conector, permițând vehiculelor electrice să se încarce la mai multe viteze cu o singură priză. Conectorul CCS combină pinii standard de încărcare AC (utilizați în J1772 în America de Nord sau Tip 2 în Europa) cu pini DC suplimentari. Această configurație oferă flexibilitate utilizatorilor de vehicule electrice, care pot folosi același port atât pentru încărcare lentă, peste noapte, cât și pentru încărcare rapidă de mare viteză, ceea ce poate reduce semnificativ timpul de încărcare.

Avantaj CCS:

Încărcare flexibilă: acceptă atât încărcarea AC cât și DC într-un singur conector.
Încărcare rapidă: încărcarea rapidă DC poate adesea reîncărca o baterie EV până la 80% în mai puțin de 30 de minute, în funcție de vehicul și de stația de încărcare.
Adoptat pe scară largă: utilizat de marii producători auto și integrat într-un număr tot mai mare de stații publice de încărcare.

 

2. Ce mașini folosesc încărcătoare CCS?

CCS a devenit un standard dominant de încărcare rapidă, în special în America de Nord și Europa, cu sprijin larg din partea producătorilor auto, inclusiv Volkswagen, BMW, Ford, General Motors, Hyundai, Kia și alții. Vehiculele electrice echipate cu CCS sunt, în general, compatibile cu multe rețele de încărcare de mare viteză.

Modelele EV notabile care acceptă CCS includ:

Volkswagen ID.4

Seria BMW i3, i4 și iX

Ford Mustang Mach-E și F-150 Lightning

Hyundai Ioniq 5 și Kia EV6

Chevrolet Bolt EUV

Compatibilitatea cu stațiile publice de încărcare și asistența pe scară largă a producătorilor auto face ca CCS să fie una dintre cele mai populare alegeri pentru încărcarea rapidă a vehiculelor electrice de astăzi.

 

3. Ce este un încărcător J1772?

Conectorul SAE J1772, adesea denumit simplu „J1772”, este conectorul standard de încărcare AC utilizat pentru vehiculele electrice din America de Nord. Dezvoltat de Society of Automotive Engineers (SAE), J1772 este un standard numai AC, utilizat în principal pentru încărcare de Nivel 1 (120 V) și Nivel 2 (240 V). J1772 este compatibil cu aproape toate EV-urile și vehiculele electrice hibride plug-in (PHEV) vândute în SUA și Canada, oferind o interfață fiabilă și ușor de utilizat pentru încărcarea casei sau stațiile publice de curent alternativ.

Specificații J1772:

Doar încărcare AC:Limitat la încărcarea AC de nivel 1 și de nivel 2, potrivită pentru încărcare peste noapte sau mai lentă.

Compatibilitate:Compatibil universal cu vehiculele electrice nord-americane pentru încărcare CA, indiferent de marcă sau model.

Utilizare rezidențială și publică:Folosit în mod obișnuit pentru setările de încărcare la domiciliu și la stațiile publice de încărcare AC din SUA

În timp ce J1772 nu acceptă încărcare DC de mare viteză, multe vehicule electrice cu porturi J1772 pot avea, de asemenea, conectori sau adaptoare suplimentare pentru a permite încărcarea rapidă DC.

 

4. Ce mașini folosesc încărcătoare J1772?

Majoritatea vehiculelor electrice și a vehiculelor electrice hibride plug-in (PHEV) din America de Nord sunt echipate cu conectori J1772 pentru încărcare CA. Unele vehicule populare care folosesc încărcătoare J1772 includ:

Modele Tesla (cu un adaptor J1772)

Nissan Leaf

Chevrolet Bolt EV

Hyundai Kona Electric

Toyota Prius Prime (PHEV)

Majoritatea stațiilor publice de încărcare AC din America de Nord au și conectori J1772, făcându-le universal accesibile șoferilor de vehicule electrice și PHEV.

 

5. Diferențele cheie între CCS și J1772

Atunci când alegeți între standardele de încărcare CCS și J1772, este important să luați în considerare factori precum viteza de încărcare, compatibilitatea și cazurile de utilizare prevăzute. Iată principalele distincții dintre CCS și J1772:

o. Tip de încărcare
CCS: Suportă atât încărcare rapidă AC (Nivel 1 și 2) cât și DC (Nivel 3), oferind o soluție de încărcare versatilă într-un singur conector.
J1772: acceptă în primul rând numai încărcarea AC, potrivit pentru încărcare de Nivel 1 (120 V) și Nivel 2 (240 V).

b. Viteza de încărcare
CCS: Oferă viteze rapide de încărcare cu capacități de încărcare rapidă DC, ajungând de obicei până la 80% încărcare în 20-40 de minute pentru vehiculele compatibile.
J1772: Limitat la viteze de încărcare AC; un încărcător de nivel 2 poate reîncărca complet majoritatea vehiculelor electrice în 4-8 ore.

c. Design conector

CCS: Combină pinii J1772 AC cu doi pini DC suplimentari, făcându-l puțin mai mare decât un conector J1772 standard, dar permițând o mai mare flexibilitate.
J1772: Un conector mai compact care acceptă exclusiv încărcarea CA.

d. Compatibilitate

CCS: Compatibil cu vehiculele electrice concepute atât pentru încărcare AC cât și DC, deosebit de benefic pentru călătorii mai lungi care necesită opriri rapide de încărcare.
J1772: compatibil universal cu toate vehiculele electrice și PHEV din America de Nord pentru încărcare CA, utilizat pe scară largă în stațiile de încărcare de acasă și încărcătoarele publice de curent alternativ.

e. Aplicație

CCS: Ideal atât pentru încărcare acasă, cât și pentru încărcare de mare viteză din mers, potrivit pentru vehiculele electrice care necesită opțiuni de încărcare rapidă.
J1772: Potrivit în primul rând pentru încărcarea acasă sau la locul de muncă, cel mai bine pentru încărcarea peste noapte sau setări în care viteza nu este un factor critic.

 

6. Întrebări frecvente

1. Pot folosi un încărcător CCS pentru mașina mea numai pentru J1772?

Nu, vehiculele cu doar un port J1772 nu pot folosi încărcătoare CCS pentru încărcare rapidă DC. Cu toate acestea, ei pot folosi porturile J1772 pe încărcătoarele echipate cu CCS pentru încărcare AC, dacă sunt disponibile.

2. Sunt încărcătoarele CCS disponibile la majoritatea posturilor publice?

Da, încărcătoarele CCS sunt din ce în ce mai frecvente, în special pe rețelele de încărcare majore din America de Nord și Europa, ceea ce le face ideale pentru călătorii pe distanțe lungi.

3. Pot vehiculele Tesla să folosească încărcătoare CCS sau J1772?

Da, vehiculele Tesla pot folosi încărcătoare J1772 cu un adaptor. Tesla a introdus și un adaptor CCS pentru anumite modele, permițându-le să acceseze stațiile de încărcare rapidă CCS.

4. Care este mai rapid: CCS sau J1772?

CCS oferă viteze de încărcare mai rapide, deoarece acceptă încărcarea rapidă DC, în timp ce J1772 este limitat la viteze de încărcare AC, de obicei mai lente decât DC.

5. Ar trebui să prioritizez capacitatea CCS într-un nou EV?

Dacă intenționați să faceți călătorii pe distanțe lungi și aveți nevoie de încărcare rapidă, capacitatea CCS este extrem de benefică. Cu toate acestea, pentru călătorii în principal scurte și încărcare acasă, J1772 poate fi suficient.
În concluzie, atât SAE J1772, cât și CCS au roluri esențiale în încărcarea vehiculelor electrice, fiecare proiectat pentru nevoi specifice. În timp ce J1772 este standardul de bază pentru încărcarea AC în America de Nord, CCS oferă avantajul suplimentar al încărcării rapide, care poate schimba jocul pentru utilizatorii de vehicule electrice care călătoresc frecvent. Pe măsură ce adoptarea vehiculelor electrice continuă să crească, disponibilitatea încărcătoarelor rapide CCS se va extinde, făcându-le o opțiune din ce în ce mai atractivă atât pentru producătorii de vehicule electrice, cât și pentru utilizatori.


Ora postării: 31-oct-2024