Piața vehiculelor electrice din SUA este de așteptat să crească de la 28,24 miliarde USD în 2021 la 137,43 miliarde USD în 2028, cu o perioadă de prognoză 2021-2028, la o rată de creștere anuală compusă (CAGR) de 25,4%.
2022 a fost cel mai mare an înregistrat pentru vânzările de vehicule electrice în SUA Vânzările de vehicule electrice au continuat să depășească vehiculele pe benzină în al treilea trimestru al anului 2022, cu un nou record de peste 200.000 de vehicule electrice vândute în trei luni.
Tesla, pionierul vehiculelor electrice, rămâne lider de piață, cu o cotă de 64%, în scădere de la 66% în al doilea trimestru și 75% în primul trimestru. Scăderea cotei este inevitabilă, deoarece producătorii auto tradiționali caută să ajungă din urmă cu succesul Tesla și se întrec pentru a satisface cererea în creștere pentru vehicule electrice.
Cei trei mari – Ford, GM și Hyundai – sunt în frunte pe măsură ce cresc producția de modele EV populare, cum ar fi Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt EV și Hyundai IONIQ 5.
În ciuda creșterii prețurilor (și nu doar pentru vehiculele electrice), consumatorii americani cumpără vehicule electrice într-un ritm record. Noile stimulente guvernamentale, cum ar fi creditele fiscale pentru vehicule electrice prevăzute în Legea de reducere a inflației, sunt de așteptat să conducă la creșterea în continuare a cererii în următorii ani.
SUA deține acum o cotă totală a pieței de vehicule electrice de peste 6% și este pe cale să atingă obiectivul de o cotă de 50% până în 2030.
Distribuția vânzărilor de vehicule electrice în SUA în 2022
2023: Cota vehiculelor electrice crește de la 7% la 12%
Cercetările efectuate de McKinsey (Fischer et al., 2021) sugerează că, datorită investițiilor mai mari din partea noii administrații (inclusiv obiectivul președintelui Biden ca jumătate din toate vânzările de vehicule noi în SUA să fie vehicule cu emisii zero până în 2030), programele de creditare adoptate la nivel de stat, standarde de emisii mai stricte și angajamente tot mai mari în ceea ce privește electrificarea de către principalii OEM din SUA, vânzările de vehicule electrice vor continua probabil să crească.
Iar cheltuielile propuse pentru infrastructură de miliarde de dolari ar putea stimula vânzările de vehicule electrice prin măsuri directe, cum ar fi creditele fiscale pentru consumatori pentru achiziționarea de vehicule electrice și construirea unei noi infrastructuri publice de încărcare. Congresul ia în considerare, de asemenea, propuneri de creștere a creditului fiscal actual pentru cumpărarea unui vehicul electric nou de la 7.500 USD la 12.500 USD, pe lângă faptul că vehiculele electrice uzate sunt eligibile pentru creditul fiscal.
În plus, printr-un cadru de infrastructură bipartizan, administrația a angajat 1,2 trilioane de dolari pe parcursul a opt ani pentru cheltuieli de transport și infrastructură, care vor fi finanțate inițial la 550 de miliarde de dolari. Acordul, care este preluat de Senat, include 15 miliarde de dolari pentru a accelera adoptarea vehiculelor electrice și a accelera piața vehiculelor electrice din Statele Unite. Acesta alocă 7,5 miliarde de dolari pentru o rețea națională de încărcare a vehiculelor electrice și alte 7,5 miliarde de dolari pentru autobuze și feriboturi cu emisii scăzute și zero, pentru a înlocui autobuzele școlare alimentate cu motorină.
Analiza lui McKinsey sugerează că, în general, noile investiții federale, un număr tot mai mare de state care oferă stimulente și reduceri legate de vehiculele electrice și creditele fiscale favorabile pentru proprietarii de vehicule electrice vor stimula probabil adoptarea vehiculelor electrice în Statele Unite.
Standardele mai stricte de emisii ar putea duce, de asemenea, la adoptarea crescută a vehiculelor electrice de către consumatorii americani. Mai multe state de pe coasta de est și de vest au adoptat deja standardele stabilite de Consiliul pentru resursele aeriene din California (CARB) și se așteaptă să se alăture mai multe state în următorii cinci ani.
Sursa: McKinsey Report
Luate împreună, un mediu de reglementare favorabil pentru vehiculele electrice, interesul crescut al consumatorilor pentru vehiculele electrice și trecerea planificată a producătorilor de vehicule către producția de vehicule electrice sunt probabil să contribuie la creșterea continuă a vânzărilor de vehicule electrice din SUA în 2023.
Analiștii de la JD Power se așteaptă ca cota de piață din SUA pentru vehiculele electrice să ajungă la 12% anul viitor, față de 7% în prezent.
În cel mai optimist scenariu proiectat de McKinsey pentru vehiculele electrice, acestea vor reprezenta aproximativ 53% din totalul vânzărilor de autoturisme până în 2030. Mașinile electrice ar putea reprezenta mai mult de jumătate din vânzările de mașini din SUA până în 2030 dacă vor accelera.
Ora postării: 07-ian-2023