Se preconizează că piața vehiculelor electrice din SUA va crește de la 28,24 miliarde USD în 2021 la 137,43 miliarde dolari în 2028, cu o perioadă de prognoză din 2021-2028, la o rată anuală de creștere compusă (CAGR) de 25,4%.
2022 a fost cel mai mare an înregistrat pentru vânzările de vehicule electrice în vânzările de vehicule electrice din SUA a continuat să depășească vehiculele cu benzină în al treilea trimestru din 2022, cu un nou record de peste 200.000 de vehicule electrice vândute în trei luni.
Pionierul vehiculului electric Tesla rămâne liderul pieței cu o acțiune de 64 la sută, în scădere de la 66 la sută în al doilea trimestru și 75 la sută în primul trimestru. Declinul acțiunilor este inevitabil, deoarece producătorii auto tradiționali privesc să prindă succesul și cursa lui Tesla pentru a răspunde cererii crescânde de vehicule electrice.
Cei trei mari-Ford, GM și Hyundai-conduc pe parcurs, pe măsură ce extind producția de modele EV populare, cum ar fi Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt EV și Hyundai Ioniq 5.
În ciuda creșterii prețurilor (și nu doar pentru vehiculele electrice), consumatorii americani cumpără vehicule electrice într -un ritm record. Noile stimulente guvernamentale, cum ar fi creditele fiscale pentru vehicule electrice furnizate în Legea privind reducerea inflației, sunt așteptate să crească în continuare creșterea cererii în următorii ani.
SUA are acum o pondere totală a pieței vehiculelor electrice de peste 6 la sută și este pe cale să atingă un obiectiv de o cotă de 50 la sută până în 2030.
Distribuția vânzărilor de vehicule electrice în SUA în 2022
2023: Cota de vehicule electrice crește de la 7% la 12%
Cercetările realizate de McKinsey (Fischer și colab., 2021) sugerează că, determinată de mai multe investiții de către noua administrație (inclusiv obiectivul președintelui Biden că jumătate din toate vânzările de vehicule noi în SUA vor fi vehicule cu emisii zero până în 2030), programele de credit adoptate la nivel de stat, standardele de emisii mai stricte și creșterea angajamentelor în ceea ce privește creșterea.
Și miliarde de dolari în cheltuielile de infrastructură propuse ar putea stimula vânzările EV prin măsuri directe, cum ar fi creditele fiscale pentru consumatori pentru cumpărarea de vehicule electrice și construirea de noi infrastructuri de încărcare publică. Congresul are în vedere, de asemenea, propunerile de creștere a creditului fiscal curent pentru achiziționarea unui nou vehicul electric de la 7.500 USD la 12.500 USD, pe lângă faptul că vehiculele electrice uzate este eligibilă pentru creditul fiscal.
În plus, printr -un cadru de infrastructură bipartizană, administrația a angajat 1,2 trilioane de dolari pe parcursul a opt ani pentru cheltuieli de transport și infrastructură, care va fi finanțat inițial la 550 de miliarde de dolari. Acordul, care este preluat de Senat, include 15 miliarde de dolari pentru a accelera adoptarea vehiculelor electrice și a accelera piața vehiculelor electrice din Statele Unite. Acesta lasă deoparte 7,5 miliarde de dolari pentru o rețea națională de încărcare a EV și alte 7,5 miliarde de dolari pentru autobuzele cu emisii mici și zero și feriboturi pentru a înlocui autobuzele școlare cu motorină.
Analiza lui McKinsey sugerează că, în general, investiții federale noi, un număr tot mai mare de state care oferă stimulente și rabaturi legate de EV și credite fiscale favorabile pentru proprietarii EV vor stimula probabil adoptarea EV-urilor în Statele Unite.
Standardele de emisii mai stricte ar putea duce, de asemenea, la creșterea adoptării vehiculelor electrice de către consumatorii americani. Mai multe state din Coasta de Est și de Vest au adoptat deja standarde stabilite de California Air Resources Board (CARB), iar mai multe state sunt așteptate să se alăture în următorii cinci ani.
Sursa: Raportul McKinsey
Luate împreună, un mediu de reglementare EV favorabil, creșterea interesului consumatorilor pentru EVS și trecerea planificată a vehiculului OEMS la producția de EV este probabil să contribuie la o creștere ridicată a vânzărilor din SUA în 2023.
Analiștii de la JD Power se așteaptă ca cota de piață a SUA pentru vehiculele electrice să contribuie la 12% anul viitor, în creștere de la 7 la sută astăzi.
În cel mai aglomerat scenariu proiectat al lui McKinsey pentru vehicule electrice, acestea vor reprezenta aproximativ 53% din toate vânzările de mașini de pasageri până în 2030. Mașinile electrice ar putea reprezenta mai mult de jumătate din vânzările de mașini din SUA până în 2030, dacă se accelerează.
Timpul post: 07-2023 ianuarie